SKU: 87660753261
mosel radweg zelten

mosel radweg zelten Mosel-Radweg Frankreich

Sale price$23.94 Regular price$26.60
Save 10%

Pay in installments of $6.65 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 2 - Aug 7

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

mosel radweg zelten Mosel-Radweg FrankreichVon der Quelle zum Dreilndereck Esterbauer Verlag Bikeline Radtourenbuch 1: 50000 140 Seiten Lnge: 286 km Stadtplne, bernachtungsverzeichnis, Hhenprofil, Spiralbindung 978 3 7111 0250 8 3. Auflage 2025 Mosel Radweg Frankreich Die Mosel entspringt auf 715 Meter Hhe in den sdlichen Vogesen und sucht sich auf 544 Kilometer Lnge ihren Weg zum Rhein bei Koblenz. Damit ist die Mosel nach der Maas der zweitlngste Nebenfluss des Rheins. Knapp 300 Kilometer

Von der Quelle zum Dreiländereck
Esterbauer Verlag
Bikeline Radtourenbuch
1:50000
140 Seiten
Länge: 286 km
Stadtpläne, Übernachtungsverzeichnis, Höhenprofil, Spiralbindung
978-3-7111-0250-8
3. Auflage 2025

Mosel-Radweg Frankreich

Die Mosel entspringt auf 715 Meter Höhe in den südlichen Vogesen und sucht sich auf 544 Kilometer Länge ihren Weg zum Rhein bei Koblenz. Damit ist die Mosel nach der Maas der zweitlängste Nebenfluss des Rheins. Knapp 300 Kilometer der Strecke legt die Mosel in Frankreich zurück. Von den hohen Bergen der Südvogesen wendet sie sich Richtung Nordwesten und verlässt bei Épinal das Mittelgebirge. Von dort fließt der Fluss in einem weiten, kaum erkennbaren Tal bis zum Dreiländereck von Frankreich, Luxemburg und Deutschland. Hier beginnt erst das allgemein bekannte, enge Moseltal.
Zwischen Épinal und dem Dreiländereck ist die Landschaft von Kiesgruben und vielen Weihern geprägt, touristisch ist das Gebiet außerhalb der größeren Siedlungen kaum erschlossen. Die sehenswerten Städte Nancy und Metz liegen an der Strecke des Radweges, wobei besonders das Weltkulturerbe Place Stanislas, ein klassizistisches städtebauliches Ensemble in Nancy, beeindruckt. Unterwegs treffen Sie immer wieder auf Bunker, Festungen und Denkmäler – Zeugnisse der blutigen deutsch-französischen Geschichte des 19. und 20. Jahrhunderts. Ab Épinal bis kurz vor Nancy folgt der Radweg über alte Treidelpfade dem historischen Canal des Vosges. Auch im späteren Verlauf folgt die Route meist dem Moselkanal, da das Ufer der Mosel nicht durchgängig erschlossen ist. Neben dem Mosel-Radweg sind in diesem Buch zwei Routen in eigenen Abschnitten beschrieben: eine Strecke am Canal des Vosges westlich von Épinal und die Moselschleife bei Nancy. Beide Radrouten stellen ein besonderes Schmankerl dar und können für die Radreise zusätzlich eingeplant werden. Sie führen durch dünn besiedelte Gebiete und vermitteln ein gutes Bild des ländlichen Frankreichs.

Streckencharakteristik

Länge

Die Gesamtlänge des Mosel-Radweges in Frankreich beträgt rund 280 Kilometer. Die Route kann auf knapp 400 Kilometer erweitert werden, wenn Sie die Etappen am Canal des Vosges und die Moselschleife zusätzlich bei Ihrer Reise mit einplanen. Weitere Varianten und Ausflüge haben eine Länge von etwa 386 Kilometern.

Wegequalität und Verkehr

Der Mosel-Radweg in Frankreich ist noch nicht durchgängig ausgebaut. Je nach Kommune befindet sich die Strecke in gutem oder schlechtem Zustand. Ideal ausgebaute Radwege gibt es von Bussang in der Nähe der Moselquelle bis nach Remiremont, von Épinal bis hinter Charmes, rund um Nancy und ab Metz. Auch die beiden Routen am Canal des Vosges und an der Moselschleife bei Nancy sind fast durchgängig von guter Qualität. Auf den restlichen Abschnitten führt der Radweg meist ebenfalls auf verkehrsfreien Wegen entlang des Kanals, die Treidelpfade können hier aber auch etwas holprig sein. An den Stellen, wo die Wege in sehr schlechtem Zustand sind, haben wir versucht, eine Alternativstrecke über kleinere Nebenstraßen zu führen. Das ist meist problemlos möglich, nur an wenigen Stellen führt der beschriebene Weg über stark befahrene Straßen. Besonders ist hier die Anfahrt von Fellering zur Moselquelle zu erwähnen.

Beschilderung

Der Mosel-Radweg ist in Frankreich noch nicht einheitlich und durchgehend beschildert. Generell gilt die Faustregel: dort wo der Radweg in gutem Zustand ist, gibt es auch eine Beschilderung. An allen anderen Stellen sollten Sie genau auf die Routenbeschreibung und auf die Karten achten, besonders wenn der Kanal oder die Mosel verlassen wird.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 87660753261

Discover Niche Categories That Outsell mosel radweg zelten

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.6 ★★★★★
Based on 18 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
C
Verified Purchase
CG
Whiting, US
★★★★★ 5
Best book on the subject
Format: Paperback
Short yet concise argument for ending wars.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 31, 2022
H
Verified Purchase
harel charnis
Phoenix, US
★★★★★ 5
A must learn
Format: Paperback
Too important to be forgitten
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on July 14, 2019
J
John Matlock
Battle Creek, US
★★★★★ 5
It's How Wars End That Become Important Afterward
Format: Paperback
The twentiety century taught us a lot about wars and how they end. World War I showed us that making strong demands on the defeated (who didn't admit defeat to their own people) set the stage for the next big war. World War II was fought until the Unconditional Surrender of the Germans and Japanese. Something that thinkers still debate as having made them fight all that harder. VietNam was fought with no clear end in sight, and "another VietNam" entered our language. The first Gulf War was ended when Colin Powell and Bush II debated how to end the war. They stopped before they had to go in and see what the Sunni's, Shiite's and Kurds made of the power vacuum left by the removal of Saddam would have created. Bush II is learning about this now. This is the second revised edition of this book, originally published in 1971 and then updated in 1991 and now 2005 to reflect happenings in new wars. Still some of the old wars had interesting insights that I didn't know before, such as how Finland, originally on Germany's side against Russia, made a peace with Russia and kicked the Germans out before they became a Russian province. Great Book.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 6, 2005
C
César González Rouco
Boise, US
★★★★★ 3
Complementary readings
Format: Paperback
There are already three good reviews so I will only suggest reading the following books instead of, or in addition to, this peculiar work: a) "War in human civilization" by Azar Gat; b) "War before Civilization. The Myth of the Peaceful Savage", by Lawrence Keeley; c) "How War Began" by Keith F. Otterbein; d) "War and Peace and War: The Rise and Fall of Empires" by Peter Turchin; and e) "War and the Law of Nations: A General History" by Stephen Neff.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 8, 2009
B
bjcefola
Belleville, US
★★★★★ 5
Excellent short-book analysis
Format: Paperback
This short book is an outstanding analysis of how nations end wars, or accept peace. Ikle shows how governments often prefer obviously self-destructive courses rather then compromise peace terms. The problem is most acute when factional interests dominate strategy rather then a rational unitary interest. In such a circumstance, factions that benefit from continuing the war will accuse those pursuing peace of treason. Sadly, there is no equivalent derogatory word in English for those who pursue war to the detriment of their country. The book was first written in 1971, and most of the examples are from the two world wars. The work is still extremely relevant, and at 130 pages it's well worth the time. Highly recommended as a first book to read on ending war.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 4, 2007

recommand products